我的一九八五

第一五章 轮渡

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    反正回家已经晚了,孙健同学洗完衣服,又将皮鞋内外抹干净,塞进卫生纸吸潮,收起来,这些东西是以后充门面用的,浪费可耻!

    哪买的?

    江扬街市场上买的!

    顾客在当地政府大力扶持的自贸市场上,买的走私货又不违法,江城人都知道。

    锁好,将箱子推到床底下,摆上一双白球鞋。

    将杯子里的冷开水喝干净,上了一堂厕所,孙健同学背上帆布书包,拉上门。

    ---------

    “孙健回家了!”

    “王师傅明天见!”

    上了三五路,在江粤码头终点站下车,天色完全暗了下来,闸口外,不少卖卤鸡蛋、馒头、葱油饼和香瓜等的小贩吆喝着。

    走进闸门内,灯光下,江水防洪纪念碑伫立在广场上,江滨公园内,不少市民拖家带口在公园内散步,和谐宁静。

    孙健拿着职工通勤月票,随着人流通过检票口,江风一吹,心旷神怡,这时代,江口和江昌两岸还没有灯火通明、美轮美奂的江滩,没有几盏灯,枯水季节,廊桥很长,他随着人流走了二分多钟,轮渡还没有过来,趸船上挤满了人,他知道只能站着回家了。

    这时代到钢城码头的轮渡十五分钟一趟,早上第一班是早晨六点,最后一班是晚上八点半,八点半的轮渡没有赶上,十六路公汽也收班了,孙健同学就到不了Z医院分校了,他就错过了晚自习,又没有电话请假!

    这种事情对孙班长来说是个大错误,近三年来,没有发生过一次!

    孙健同学多次遇到,刚过检票口,就望着轮渡开跑了,拿着一本杂志或一份报纸坐在靠近出口旁边的座椅上,看见人流不断涌入,赶紧起身占据有利地形,在下一趟轮渡上能抢到一个位子。


    这个时代,坐渡轮和公汽,是靠抢才能有座位的,不像前世还相互谦让。

    这与素质高低关系不大!

    要是知道公汽上有四十个位置,乘客只有三十多人,谁还会抢?而如今站台上有八十多个乘客焦急等待,还有下班的乘客源源不断涌来,你要是谦让,就等下趟车吧,要是一直谦让下去,收班车来了,你不挤上去,还是走不了!

    国家还不富有,为了节约能源,大家只能多吃点苦、多受点累!

    “不要挤!不要挤!”

    轮渡停靠码头的鸣笛声响起,有工作人员用喇叭威严的喊道,人群不自主的往前涌,孙健同学被人群裹挟向前。

    坐轮渡挤伤人的事件,每年都会发生好几起。

    轰隆!

    轮渡靠上趸船,趸船晃动!

    哐当!

    舱门打开,人流奔涌而出,当最后一个挑着担子的老人刚出舱门,工作人员就在外面拉开安有滑轮的铁门,人们争先恐后,从一楼向二楼奔跑,一个高个青年直接从轮渡的外面腾空而起,不等工作人员上前制止,早已翻上二楼,奔向座位,一百多个座位不到十五秒钟就有了主!

    轮渡分上下二层,上层有顶棚挡雨,前部是棚顶,中部是驾驶舱和船员休息室,后部甲板上有一排排座位,中间有二个走廊,除了冬季,周围都是敞开式的,夏季炎热,冬天来临,围上帆布,江风无孔不钻,木头座位冰凉,寒气逼人。

    下层前甲板是船员工作的地方,不准乘客上去,中部是轮机房,轮渡开动后,发出震耳欲聋的声响,后甲板上除了几个系缆绳的铁柱可以坐人外,主要停靠自行车和货物,冬天寒冷时,不少人也站在下层,这时代还没有公共场所严禁抽烟的法律,烟雾弥漫,空气污浊不堪。

    孙健同学知道上层没有座位了,也不慌,跟着人流往前走,从楼梯爬上二层,靠在后甲板的护栏上,望着下面隐约可见奔流不息的江水,思绪万千,还有三十多分钟,又能见到病逝三年多的母亲了!

    母亲因晚期肺癌突然病逝后,孙医生一直自责,夫妻俩作为医学专家,看好了那么多病人,但没有照顾好自己的母亲,这就是最大的不孝!

    有时候一个人坐在书房内,看着书桌上的全家福,母亲慈祥的笑容,向天询问?

    母



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